Complicadíssima i emocionant carrera ‘flag to flag’ de MotoGP en què Marc Márquez es va adjudicar la primera victòria al circuit de Misano gràcies a una estratègia perfecta.
El Gran Premi de San Marino i de la Ribera de Rimini ha tornat a oferir una carrera totalment impredictible, en què Marc Márquez ha sabut aprofitar l’oportunitat per aconseguir el seu quart triomf de la temporada després dels obtinguts a Austin, Sachsenring i Indianapolis. Amb dos canvis de moto inclosos, Márquez ha gestionat de forma impecable els dos passos per boxes per canviar de moto i ha aconseguit així la victòria en una de les tres úniques pistes del Mundial a les que encara no havia guanyat en MotoGP -al costat de Motegi i Phillip Island-.
Tal com va passar a Anglaterra, la pluja ha fet acte de presència al Misano World Circuit Marco Simoncelli tot just uns instants abans de l’inici de la cursa de MotoGP. Ho ha fet tímidament i tots els pilots han pres la sortida amb pneumàtics de sec, situant-se Lorenzo, Márquez, Rossi i Pedrosa en les primeres quatre posicions. Però només uns pocs girs després tots els pilots de la graella han passat per boxes per canviar les seves motos i retornar a pista amb les preparades per a condicions de pluja.
En aquest nou escenari i amb l’asfalt completament mullat, els protagonistes han estat els mateixos, amb Jorge Lorenzo, Valentino Rossi i el mateix Márquez al capdavant. No obstant això, la pluja no ha anat a més, l’asfalt ràpidament s’ha assecat i diversos pilots han decidit canviar de nou les seves motos i sortir a pista amb pneumàtics llestos. Márquez ha estat el primer del trio de cap en fer-ho i ha aconseguit un avantatge que ha estat definitiva.
Després d’aquesta victòria, Marc Márquez es manté tercer del Mundial amb 184 punts.
Marc Márquez: “Ha estat una cursa molt rara però estic content amb el resultat final. És difícil explicar tot el que ha passat, però crec que la clau ha estat el segon canvi de pneumàtics -de aigua a sec-. Aquí hem marcat la diferència i encara que no ho sembli, jo no he decidit tot, l’equip m’ha informat molt bé de la situació des de la pissarra i m’han ajudat a decidir quan havia d’entrar a canviar la moto i he d’agrair. També a Honda, perquè seguim treballant i donant el màxim -encara que les opcions de títol siguin poques-. l’objectiu fins a final d’any serà el mateix: guanyar com més carreres millor “.
