Repsol portava ja diversos dies anunciant a so de bombo i platerets la presentació de l’equip oficial Honda aquest matí al Campus Repsol de Madrid, movent l’esdeveniment a la capital després haver-ho estat organitzant anteriorment a la refineria de Puertollano, Ciudad Real. Vist el vist, un no esperava veure cap sorpresa i l’atenció se centrava principalment en els seus pilots Dani Pedrosa, i Marc Márquez. Però, com el disseny de Motorpasión Moto, el de les Honda RC213V també ha canviat i, de fet, és la decoració oficial més xocant de les últimes temporades.
Com deia, abans de veure les primeres fotos no esperava cap canvi. A més, excepte la decoració retro que es van marcar fa uns anys els canvis que havia patit havien estat objecte de grans polèmiques. Recordem el que van deixar pintar a David Delfín sobre el carenat d’un dels equips més reeixits de la categoria reina del motociclisme.
Gràcies a alguna ànima innovadora l’equip ha decidit canviar les línies de l’Honda i aquesta temporada 2013 estrenaran la – personalment – moto més bonica que han tingut en anys. Concretament des del 1998, quan el blanc lluïa orgullós en el colí i el frontal. Això sí, aquest back to basics s’ha realitzat amb un gran gust per les formes destacant el caràcter més corporatiu amb les ales – abans gairebé amagades en el dipòsit – que semblen sortir del xassís del prototip nipó.
Gust personal i disseny a part, a la presentació van acudir nombroses personalitats com Alberto Puig, Karlos Arguiñano o Carmelo Ezpeleta. Antoni Brufau (Repsol) i Shuhei Nakamoto (HRC) van ser els encarregats de desvetllar aquestes noves motos:
Antoni Brufau:
L’equip Repsol Honda i el Mundial de MotoGP són grans ambaixadors de marca, un magnífic aparador per difondre els valors de Repsol: treball en equip, innovació tecnològica i esperit de superació. Uns valors que encaixen a la perfecció amb la filosofia de Campus Repsol, i que fan de la nostra seu el lloc idoni per a aquesta presentació en societat.
Honda és un soci perfecte en l’alta competició, un món que ens permet desenvolupar els nostres carburants i, en definitiva, oferir un millor servei als nostres clients. Afrontem la temporada 2013 amb dos pilots excepcionals i la mateixa il·lusió del primer dia “.
Shuhei Nakamoto:
El 2013 tornarem a tenir un equip molt potent. Dani Pedrosa arrenca aquesta temporada després de fer un 2012 fantàstic, amb més motivació. Marc Márquez és un gran talent i estic segur que no passarà molt abans de veure-li al podi. Estic molt content per la nostra nova estructura i tothom a HRC continuarà treballant dur en el desenvolupament de la moto, per donar-li als dos pilots les millors oportunitats de victòria “.
I, per descomptat, tots dos pilots van fer les seves primeres declaracions com a màxims representants de l’equip en la temporada que està al caure:
Dani Pedrosa:
Estic content d’haver estat aquí, a Campus Repsol, i d’haver presentat la moto amb els nous colors. Portàvem molt de temps amb el mateix disseny i crec que és un bon moment per canviar. La moto d’aquest any té un toc més fresc i això pot donar-nos un plus en les carreres. Espero que a la gent li agradi.
Afronto l’inici de la pretemporada amb moltes ganes. Estic desitjant arribar a Malàisia i tenir uns dies per provar la moto, gaudir-la i veure quines són les peces que farem servir en la primera cursa, ja que en els test de València, després de l’última prova del Mundial, va estar plovent i no vam poder fer molt “.
Marc Márquez:
Tenia moltes ganes que arribés aquest moment. Estic molt content d’haver presentat i als colors que portaré aquest any en el salt de Moto2 a MotoGP. El veure la moto pintada de Repsol i de HRC et fa sentir molt satisfet del pas que estàs donant i t’adones que és un somni fet realitat. Estic com un nen amb sabates noves.
Avui a la presentació he gaudit molt del bon ambient que es respira a Campus Repsol i he pogut comprovar que MotoGP, mediàticament, està a anys llum de Moto2, però a poc a poc ens anirem adaptant. Al final l’important és el que passa dins de la pista, així que ja tinc ganes que comencin els tests a Malàisia “.
Tot i falta una mica per veure-les en acció a Sepang de manera que fer apostes no té massa sentit. De totes maneres, em dóna al nas que Marc estarà a la caça de la Yamaha despistada i que Dani Pedrosa es farà amb el títol de campió per davant del duo Lorenzo-Rossi. Almenys sembla que tindrem més pilots competitius que l’any passat, cosa fàcil de superar …
I a vosaltres, us agrada el nou disseny? ¿Què espereu de Dani i Marc?
