domingo, 28 octubre 2012 Marc Márquez se ha convertido este fin de semana en Phillip Island en el quinto español que se adjudica el título mundial de la categoría intermedia, y el primero que lo consigue con un chasis Suter. Marc Márquez disputó en 2007 el campeonato de España de 125cc y terminó en la 8ª posición final. Sus prestaciones no pasaron desapercibidas a los responsables del equipo Repsol KTM 125cc, que le hicieron debutar en el escenario mundialista a los mandos de una máquina de la fábrica austriaca en 2008. Con el asesoramiento de su mentor, el ex campeón del Mundo de 125cc Emilio Alzamora, Márquez encaró la campaña 2009 como piloto oficial de KTM. Aunque sólo subió al podio una vez, se hizo notar clasificándose 9 veces entre los 10 primeros y acabó la temporada en la 8ª plaza antes de que todo su talento aflorara completamente en 2010, un curso en el que sumó 10 victorias y 12 poles en su camino hacia el título del Campeonato del Mundo de 125cc. El piloto de Cervera (Lleida) llegó a la categoría de Moto2 en 2011 y tuvo un comienzo difícil al irse al suelo en las dos primeras carreras. Sin embargo, una primera victoria en Le Mans abrió el camino a otros seis triunfos más que le catapultaron a una apretada lucha por el título con Stefan Bradl. Su caída durante los entrenamientos del GP de Malasia acabó dramáticamente con sus aspiraciones y puso fin de manera abrupta a su temporada. Los problemas de visión surgidos como consecuencia de ese accidente truncaron su pretemporada, pero el leridano evidenció un buen ritmo ya en el Test final de Jerez, lo que le situó instantáneamente como uno de los favoritos al título de 2012. Y Márquez no defraudó, ya que consiguió la victoria en la primera carrera de la temporada en Catar, donde dejó claras sus intenciones con algunos adelantamientos arriesgados y controvertidos. Un primer abandono por caída en el mojado asfalto de Le Mans dio esperanzas a sus rivales, y la lucha con su rival y compatriota Pol Espargaró derivó en un continuo duelo de talentos. Una colisión entre ambos en su carrera `de casa´, en Catalunya, acabó con Espargaró fuera de carrera y con Márquez sumando unos valiosos puntos, y la lucha por el título empezó a inclinarse fuertemente a favor del ahora proclamado campeón. Un total de ocho victorias, entre las que se cuenta la alcanzada en Japón tras remontar desde la cola del pelotón, y un total de13 podios, han catapultado al piloto de Lleida hacia el título del Campeonato del Mundo de Moto2™, el mejor colofón a sus dos años de brillante trayectoria en la nueva cilindrada intermedia antes de dar el salto al equipo Repsol Honda en la categoría reina de MotoGP™ la próxima temporada. Algunos datos relevantes sobre Marc Márquez: Con19 años y 254 días, es el tercer piloto más joven de todos los tiempos en ganar el título mundial en la categoría intermedia. Es el quinto piloto español que conquista el título mundial de la categoría intermedia, uniéndose a: Sito Pons (1988 y 1989), Dani Pedrosa (2004 y 2005), Jorge Lorenzo (2006 y 2007) y Toni Elías (2010). Márquez es el primer piloto que se adjudica el título mundial de Moto2 con un chasis Suter. El piloto de Cervera ha sumado ya ocho victorias en la campaña 2012, lo que supone un nuevo récord de triunfos en una sola temporada de la categoría de Moto2. Con 25 victorias en Grandes Premios, Márquez ha ganado más Grandes Premios que cualquier otro piloto en la historia de este deporte siendo todavía un adolescente. Biografía: Fecha de nacimiento: 17/2/93 Lugar de nacimiento: Cervera, España Primer Gran Premio: QAT – 2008 – 125cc Primera Pole Position: FRA – 2009 – 125cc Primer Podio: GBR – 2008 – 125cc Primera victoria GP: ITA – 2010 – 125cc Participaciones en Grandes Premios: 77 Victorias en Grandes Premios:25 Podios:38 Pole Positions: 28 Vueltas rápidas en carrera: 15 Victorias en el Campeonato del Mundo: 1x 125cc, 1 xMoto2 Trayectoria en el Campeonato del Mundo: 2008: Campeonato del Mundo 125cc – 13º posición sobre una KTM, 13 participaciones, 63 puntos 2009: Campeonato del Mundo 125cc – 8ª posición sobre KTM, 16 participaciones, 94 puntos 2010: Campeonato del Mundo 125cc – 1ª posición sobre Derbi, 17 participaciones, 310 puntos 2011: Campeonato del Mundo Moto2™ – 2ª posición sobre Suter, 13 participaciones, 251 puntos 2012: Campeonato del Mundo Moto2™ – 1ª posición sobre Suter, 16 participaciones, 299 puntos. Motogp.com
